Name: Filtro Gasolina Rojo Metalico Para Moto Universal Leiruki
Brand: Leiruki
SKU: 00750073411014
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Filtro Gasolina Rojo Metalico Para Moto Universal Leiruki

<div>El filtro de aire tipo elemento en una motocicleta es el encargado de retener el polvo, las partículas y la suciedad del aire antes de que este ingrese a la cámara de combustión.
Papel / Celulosa: Muy común en motos de uso diario. Ofrece una excelente capacidad de filtrado a bajo costo, pero es desechable y no se debe lavar (solo sacudir o limpiar con aire comprimido a baja presión).
Geometría adaptada: Viene montado sobre una estructura o marco (generalmente de plástico o goma) diseñado para encajar de forma hermética en la caja de aire (airbox) de cada modelo.
Pliegues de superficie (acordeón): En los elementos de papel o tela, el material está plegado para multiplicar el área de superficie filtrante en un espacio reducido.
Sellado periférico: Incluye bordes de goma o silicona que garantizan que el aire no rodee el filtro sin pasar a través del material filtrante.
Impacto en la mezcla: Un elemento limpio garantiza una relación aire-combustible óptima, asegurando la potencia del motor y evitando un consumo excesivo de gasolina.
Vida útil definida: Los filtros de papel se reemplazan en cada servicio preventivo (generalmente entre 6,000 y 12,000 km, según el fabricante y el entorno). Los de espuma y algodón se limpian y re-aceitan periódicamente.</div>

<ul><li><ul><li>Facil uso.</li><li>Ideal para uso rudo.</li><li>Filtro de aire para moto.</li></ul></li></ul>

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El filtro de aire tipo elemento en una motocicleta es el encargado de retener el polvo, las partículas y la suciedad del aire antes de que este ingrese a la cámara de combustión.
Papel / Celulosa: Muy común en motos de uso diario. Ofrece una excelente capacidad de filtrado a bajo costo, pero es desechable y no se debe lavar (solo sacudir o limpiar con aire comprimido a baja presión).
Geometría adaptada: Viene montado sobre una estructura o marco (generalmente de plástico o goma) diseñado para encajar de forma hermética en la caja de aire (airbox) de cada modelo.
Pliegues de superficie (acordeón): En los elementos de papel o tela, el material está plegado para multiplicar el área de superficie filtrante en un espacio reducido.
Sellado periférico: Incluye bordes de goma o silicona que garantizan que el aire no rodee el filtro sin pasar a través del material filtrante.
Impacto en la mezcla: Un elemento limpio garantiza una relación aire-combustible óptima, asegurando la potencia del motor y evitando un consumo excesivo de gasolina.
Vida útil definida: Los filtros de papel se reemplazan en cada servicio preventivo (generalmente entre 6,000 y 12,000 km, según el fabricante y el entorno). Los de espuma y algodón se limpian y re-aceitan periódicamente.

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